Auf dem Genfer Autosalon im Frühjahr 1950 stellte Fiat seinen ersten Neuentwurf nach dem Zweiten Weltkrieg vor, der Fiat 1400. Das Mittelklassemodell wurde als 4-türige Limousine und 2-türiges Cabrio angeboten. Der Fiat 1400 hatte eine selbsttragende Ponton-Karosserie mit knapp über 430 cm Länge, 166 cm Breite und 153 bis 159 cm Höhe. Der Vortrieb vom Fiat Oldtimer oblag den namensstiftenden Vierzylinder-Reihenmotor mit Hubraum von 1395 ccm und einer Leistung von 44 PS/ 32 kW. Dessen Kraft leitete ein manuelles Viergang-Getriebe mit Lenkradschaltung an die starre Hinterachse weiter. …
Lesen Sie den kompletten Artikel hier:
Fiat 1400 – als Fiat noch Mittelklassewagen baute
Folgende Artikel könnten Sie interessieren:
- 20. August 2012 -- 25 Jahre Peugeot 405 – Technischer Trendsetter (0)
Als echter Trendsetter in der Mittelklasse debütierte der Peugeot 405 im Sommer 1987. So läutete er die Umstellung von Hinter- auf Vorderradantrieb der drei großen Peugeot-Modelle ein. Die im Peug... - 23. Juli 2012 -- Renault 12 – der Mittelklasse-Millionär (0)
Der frontgetriebene Renault 12 sollte sich als enormer Erfolg erweisen. Der Mittelklassewagen mit dem charakteristischen abfallenden Heck fiel unter anderem durch lediglich drei Radmuttern pro Fel... - 5. Dezember 2012 -- Austin 3-litre: Viel Schatten, kaum Licht (0)
Der intern ADO61 genannte Austin 3-litre ging 1967 als Nachfolger des Austin A110 an den Start. Die viertürige Limousine gehörte der oberen Mittelklasse an und war entsprechend ausgepreist. Doch m... - 16. November 2012 -- Klassik-Test: Mercedes 500 E Stille Kraft (0)
Was für ein Typ: Der Mercedes 500 E schöpft seine scheinbar unbegrenzte Kraft aus einem 326 PS starken Achtzylinder. Dessen enspannten Summen entlarvt die unauffällige Limousine als reißenden Wolf... - 13. Februar 2012 -- Mazda 818 – erinnert sich noch wer an dieses Mazda Modell? (0)
Er gehört in kaum einem Mazda Forum zu den Hauptthemen – der Mazda 818. Dabei zählt dieser Mazda Oldtimer durchaus zu den historisch wichtigen Vertretern der Marke. Der Mazda 818 gehört der untere... - 29. Februar 2012 -- Peugeot 104 – das Löwenbaby (0)
Der Peugeot 104, ein 358 cm kurzer und 139 cm hoher Kleinwagen, wurde im September 1972 präsentiert. Anfangs war der Wagen nur als Viertürer mit kleinem Kofferraumdeckel verfügbar. Im August 1973 ...
