1969 ging die Capri-Sonne auf. Der RS 2600 wurde ein Jahr später zum Leitwolf des Rudels von Volks-Sportlern. Sein Antrieb: 150 bissige V6-PS. Oft waren bei der reinrassigen Fahrmaschine auch mehr drin.
Deutschland in den Fünfzigern: Nierentisch und Petticoat, neben den Kriegstrümmern lockt die neue Konsumwelt, Produktionsrekorde werden wie Siege gefeiert. autobild.de zeigt die Autowelt des Wirtschaftwunders.
Drei Tage standen die Autos im Mittelpunkt der Aufmerksamkeit: Beim Gala-Abend ging's dann um die Fahrer. Das Festspielhaus in Bregenz bildete eine tolle Kulisse für die Preisverleihung und den feierlichen Abschluss der 2. Bodensee-Klassik.
Der zweite Scirocco mauserte sich vom Gebrauchswagen zum Klassiker. Das Wolfsburger Coupé ist noch günstig zu haben So richtig beliebt war der VW Scirocco II zu Lebzeiten nicht. Der Absatz lief schleppend, und an den Erfolg der ersten, von Giugiaro gezeichneten Version konnte er nicht anknüpfen. Vielleicht war es ein schlechtes Omen, das ab 1981 angebotene Coupé vom hauseigenen Designer-Team in Form bringen zu lassen? VW Scirocco II: Er gerät ... weiter zu
Der zweite Scirocco mauserte sich vom Gebrauchswagen zum Klassiker. Das Wolfsburger Coupé ist noch günstig zu haben So richtig beliebt war der VW Scirocco II zu Lebzeiten nicht. Der Absatz lief schleppend, und an den Erfolg der ersten, von Giugiaro gezeichneten Version konnte er nicht anknüpfen. Vielleicht war es ein schlechtes Omen, das ab 1981 angebotene Coupé vom hauseigenen Designer-Team in Form bringen zu lassen?
Drei Tage standen die Autos im Mittelpunkt der Aufmerksamkeit: Beim Gala-Abend ging's dann um die Fahrer. Das Festspielhaus in Bregenz bildete eine tolle Kulisse für die Preisverleihung und den feierlichen Abschluss der 2. Bodensee-Klassik.
Zwischen den beiden Festspielhäusern in Bregenz und Füssen kam es am dritten Rallye-Tag der Bodensee-Klassik zum internationalen Klassiker-Austausch.
Nehmen Sie sich die Zeit, stellen Sie wie wir ihren Klappstuhl an die Piste: Mal sehen, wer sonst noch mitfährt bei der Bodensee-Klassik 2013. Sie sind gar nicht vor Ort? Macht nichts, wir zeigen Ihnen die Auto-Highlights der Rallye!
Auf dem Weg durch Deutschland genießen die Teilnehmer auf 240 ausgesuchten Kilometern die Landschaft. In den Wertungsprüfungen müssen die Piloten zeigen, wie gut sie ihr Fahrzeug kennen.
1948 liefen die ersten Exemplare des Land Rover Series I vom Band, heute sind es sechs verschiedene Baureihen. Wir zeigen die Highlights Alles begann mit einer Zeichnung im Sand von Red Wharf Bay auf der Insel Anglesey - Rover Chef-Ingenieur Maurice Wilks besaß dort Land und wollte ein Fahrzeug, das die Eigenschaften eines Geländewagens mit denen eines leichten Traktors verbindet. Schnell wurde ein erster Prototyp auf Basis eines Jeeps gebaut und im Sommer 1948 ging ... weiter zu "Land Rover wird 65 - große
