Im Rahmen des 40. 24h-Rennen auf der Nürburgring Nordschleife (17. bis 20. Mai 2012) wird der Nürburgring zur gigantischen Motorsport-Partymeile. Rund um die längste und legendärste Rennstrecke der Welt werden wieder über 200.000 Zuschauer dem größten Starterfeld zujubeln, das der internationale Motorsport zu bieten hat: Über 170 Fahrzeuge werden auch in diesem Jahr, der 40.Veranstaltung, den prestigeträchtigen Kampf zwei Mal rund um die Uhr aufnehmen. Mit am Start ist auch wieder das Team Wölflick Racing aus Quiddelbach im Nürburgring. Nach drei Klassensiegen in Folge auf Ford Focus ...

Pastor Maldonado spricht über seinen ersten Grand-Prix-Sieg, bei dem er Fernando Alonso in die Schranken wies und dankt Sponsor PDVSA

Das Feuer in der Williams-Box in Barcelona wurde offenbar ausgelöst, als sich die Tankanlage von Pastor Maldonados Auto in der Box entzündete

Sauber-Pilot Kamui Kobayashi fuhr beim Grand Prix von Spanien auf Platz fünf und blickt optimistisch in die Zukunft: Vertrauen ins Auto ist zurück

Martin Whitmarsh hofft auf einen neuen mehrjährigen Vertrag mit Lewis Hamilton - Der Ex-Weltmeister will sich "derzeit nicht damit befassen"

Wie ein Temperaturunterschied von zehn Grad Red Bull völlig aus der Bahn warf, wen Vettel und Webber als WM-Kandidaten sehen und wieso die Teams verzweifeln

Red-Bull-Teamchef Christian Horner erklärt, warum Sebastian Vettel nach dem schwierigen Saisonstart inzwischen besser mit dem RB8 zurechtkommt

Warum Sebastian Vettel auch in Monaco mit Überraschungen durch die Reifen rechnet und wieso einen der Kurs zu einer anderen Herangehensweise zwingt

Bei der 40. Auflage des ADAC 24-Stunden-Rennens am Nürburgring (17. bis 20. Mai 2012) geht das GAZOO Racing Team von Toyota zum sechsten Mal an den Start. In der legendären „Grünen Hölle“ findet eines der härtesten Rennen des Motorsport-Kalenders statt – und die Herausforderung für Mensch und Material bringt wichtige Erkenntnisse für die Entwicklung von Serienfahrzeugen. Das Personal des GAZOO Racing Teams einschließlich Fahrern und Mechanikern besteht nicht aus Motorsportprofis, sondern aus Mitarbeitern der japanischen Toyota Zentrale. Die Erfahrungen ...

Felipe Massa ist sich keiner Schuld bewusst und glaubt, dass ihn die Durchfahrtsstrafe in Barcelona eine Top-10-Platzierung gekostet hat