Die wichtigsten Autos Rollende Meilensteine
Geschrieben am 15.05.2012 um 8:03 von Redaktion in der Kategorie Klassik
Schlagworte: auto, chevrolet, die-wichtigsten-autos, ford, karosserieform, klassik, klassiker, pionier-henry, tin-lizzy
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Technik-Pioniere und Design-Ikonen: autobild.de zeigt die wahrscheinlich wichtigsten Autos der Geschichte. Vom Patent-Motorwagen bis zum Toyota Prius!
Die legendärsten Kleinwagen Wahre Größen
Geschrieben am 14.05.2012 um 20:03 von Redaktion in der Kategorie Klassik
Schlagworte: anatole-lapine, auto, bildergalerie, bmw, chevrolet, isetta, klassik, klassiker, kleinwagen, messerschmitt
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Meist sind es doch die ganz kleinen Autos, die uns ans Herz wachsen. autobild.de zeigt, welche Kleinwagen uns ganz groß in Erinnerung geblieben sind - ein Wiedersehen mit Isetta, Panda, Twingo und Co.
Die legendärsten Sportwagen: Leserwahl Wie der Wind
Geschrieben am 11.05.2012 um 14:03 von Redaktion in der Kategorie Klassik
Schlagworte: anatole-lapine, auto, bildergalerie, charts, design, klassik, klassiker, porsche
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Von schnellen, rassigen Sportwagen träumen Auto-Fans schon immer. Welche Sportwagen sind im Rückblick die wichtigsten aller Zeiten? autobild.de-Leser haben abgestimmt, wir zeigen die Sieger. Und noch ein paar mehr.
Bodensee-Klassik: 2. und 3. Etappe Der Schuh von Heidi Hetzer
Geschrieben am 4.05.2012 um 17:03 von Redaktion in der Kategorie Klassik
Schlagworte: auto, chevrolet, heidi-hetzer, kaufberatung, klassik, klassiker, motorsport, rallye, Winterreifen
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Vom Schenkelklopfer bis zum Hightech-Rechner: So fahren die Profis Oldtimer-Rallye. autobild.de hat einen Blick in die Cockpits geworfen und verrät, warum Heidi Hetzer mit roten Absatzschuhen schneller ist.
Bodensee-Klassik 2012: 1. Tag Willkommen am Bodensee
Geschrieben am 3.05.2012 um 20:03 von Redaktion in der Kategorie Klassik
Schlagworte: auto, chevrolet, kaufberatung, klassik, klassiker, rallye, veronica-ferres, Winterreifen
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In Bregenz, wo James Bond einst die Welt rettete, fuhren sich Veronica Ferres und über 250 weitere Teilnehmer beim Prolog warm. Bei bestem Rallye-Wetter, versteht sich.
ANZEIGE Maximaler Grip hat Tradition bei Dunlop
Geschrieben am 3.05.2012 um 17:03 von Redaktion in der Kategorie Klassik
Schlagworte: anzeige, auto, bodensee-klassik, engagement, klassik, klassiker, maximaler-grip, motorsport, tradition, tuning
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Seit den ersten Rennsiegen zu Beginn des 20. Jahrhunderts ist der Motorsport ein entscheidender Teil in der Dunlop-Historie. Entsprechend engagiert sich Dunlop bei den Klassik-Rallyes Bodensee Klassik und Hamburg-Berlin-Klassik.
Oldtimer in Obwalden “O iO” – Größtes Schweizer Oldtimertreffen am 26. Mai 2012
Geschrieben am 2.05.2012 um 20:30 von Redaktion in der Kategorie Neuheiten und Testberichte
Schlagworte: auto-klassiker, klassiker, magazin-auto, oldtimer, schweiz, treffen, Veranstaltung
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O iO Oldtimer in Obwalden versteht sich als Oldtimer- und Fotofest für die ganze Familie. Für Zuschauer ist die Veranstaltung kostenlos und so werden tausende Besucher erwartet, welche in die “O iO Orte” strömen um die Oldtimer auf der Strecke zu bestaunen. Ganz modern dagegen ist die drahtlose Vernetzung, denn mittels SMS können Infos über die Oldtimer angefordert werden. Auch die Wahl ...
Klassiker-Fernreisen: Pro und Kontra Mit dem Oldtimer in den Urlaub?
Geschrieben am 2.05.2012 um 18:03 von Redaktion in der Kategorie Klassik
Schlagworte: auto, chevrolet, kaufberatung, klassik, klassiker, oldtimer, urlaub, Winterreifen
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Die Fakten: Die meisten Klassiker fahren nur selten längere Strecken. Schon gar nicht als Urlaubsauto. Das ist Ansichtssache: Zwei Redakteure verraten, wie urlaubsreif sie Oldtimer finden.
Die Statitstik zeigt: Oldtimer stehen bei uns hoch im Kurs. Die Zahl der Fahrzeuge mit H-Kennzeichen hat 2011 um 10,9 Prozent zugenommen. Die aktuelle Oldtimer-Hitliste!
Recht: Oldie-Rennen Gleichmäßigkeitsprüfung ist kein Rennen
Geschrieben am 27.04.2012 um 16:03 von Redaktion in der Kategorie Klassik
Schlagworte: auto, autorennen, chevrolet, gleichm, kaufberatung, klassik, klassiker, recht-oldie-rennen, Winterreifen
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Eine Gleichmäßigkeitsprüfung mit Oldtimern ist kein Autorennen und somit versichert. Anders als bei normalen Autorennen geht es hier nicht um Höchstgeschwindigkeit, entschied ein Gericht.




